據(jù)一田資源網(wǎng)了解，從大連市地鐵指揮部獲悉，目前大連市地鐵26個(gè)土建工程施工標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)入地下施工。全線(xiàn)48個(gè)車(chē)站中，28個(gè)明挖車(chē)站已開(kāi)工21個(gè)，20個(gè)暗挖車(chē)站已開(kāi)工19個(gè)。全線(xiàn)49個(gè)區(qū)間施工段中，5個(gè)明挖區(qū)間已開(kāi)工4個(gè)。工程整體開(kāi)工率達(dá)90%以上，確保在2011年底實(shí)現(xiàn)洞通、2012年底實(shí)現(xiàn)試通車(chē)的目標(biāo)。

據(jù)悉，大連市地鐵1、2號(hào)線(xiàn)于2009年7月25日正式開(kāi)工建設(shè)，地鐵工程線(xiàn)路總長(zhǎng)度67.62公里，共設(shè)48座車(chē)站。其中地鐵1號(hào)線(xiàn)25.06公里，設(shè)車(chē)站20座，地鐵2號(hào)線(xiàn)42.56公里，設(shè)車(chē)站28座。工程估算總投資287.38億元，每公里控制造價(jià)4億元。

目前，地鐵26個(gè)土建工程施工標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)入地下施工階段。其中1號(hào)線(xiàn)豎井已開(kāi)挖692米，橫通道及風(fēng)道已開(kāi)挖950米，區(qū)間正線(xiàn)已開(kāi)挖2117米，車(chē)站主體暗挖土石方量為17639立方米、明挖土石方1672850立方米。2號(hào)線(xiàn)豎井已開(kāi)挖961米，斜井及橫通道已開(kāi)挖1986米，區(qū)間正線(xiàn)已開(kāi)挖1982米，車(chē)站主體暗挖土石方量為15332立方米、明挖土石方量為601231立方米。全線(xiàn)48個(gè)車(chē)站中，28個(gè)明挖車(chē)站已開(kāi)工21個(gè)；20個(gè)暗挖車(chē)站已開(kāi)工19個(gè)。其中1號(hào)線(xiàn)10個(gè)明挖車(chē)站和10個(gè)暗挖車(chē)站已全部開(kāi)工。2號(hào)線(xiàn)由于征地動(dòng)遷、土地集中整理等原因影響，18個(gè)明挖車(chē)站已開(kāi)工11個(gè)；10個(gè)暗挖車(chē)站已開(kāi)工9個(gè)。全線(xiàn)49個(gè)區(qū)間施工段中，5個(gè)明挖區(qū)間已開(kāi)工4個(gè)；36個(gè)暗挖區(qū)間全部開(kāi)工；另外8個(gè)區(qū)間為盾構(gòu)過(guò)站和車(chē)站開(kāi)挖施工區(qū)間。其中1號(hào)線(xiàn)4個(gè)明挖區(qū)間、11個(gè)暗挖區(qū)間已全部開(kāi)工；另外5個(gè)區(qū)間為盾構(gòu)過(guò)站和車(chē)站開(kāi)挖施工區(qū)間。2號(hào)線(xiàn)1個(gè)明挖區(qū)間尚未開(kāi)工；25個(gè)暗挖區(qū)間已全部開(kāi)工；另外3個(gè)區(qū)間為盾構(gòu)過(guò)站和車(chē)站開(kāi)挖施工區(qū)間。全線(xiàn)共有2個(gè)車(chē)輛段、1個(gè)停車(chē)，其中河口車(chē)輛段、張前路停車(chē)場(chǎng)已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，南關(guān)嶺車(chē)輛段因受動(dòng)遷影響尚未開(kāi)工。

地鐵工程設(shè)計(jì)總包單位為中國(guó)鐵路工程總公司所屬的鐵三院，并有8家設(shè)計(jì)單位參與地鐵工點(diǎn)設(shè)計(jì)工作，在連設(shè)計(jì)人員達(dá)230多人。截至目前，已完成地鐵土建施工圖307冊(cè)，通過(guò)強(qiáng)審并正式提交施工單位140余冊(cè)。計(jì)劃今年年底以前，地鐵土建工程施工圖設(shè)計(jì)工作全部完成，為地鐵施工提供設(shè)計(jì)保障和技術(shù)支持。

此外，地鐵指揮部現(xiàn)向38家存在安全隱患的地鐵工程施工和監(jiān)理單位下發(fā)整改通知書(shū)，對(duì)12家單位下發(fā)處罰通知。