據一田資源網了解,為完善城市交通網絡,滿足漢口北與中心城區(qū)的經濟聯系和人員交流,昨日從省發(fā)改委獲悉,堤角至漢口北地方鐵路工程預可研報告獲批。
報告顯示,該項目總投資20.5億元。這條連接遠城區(qū)和中心城區(qū)的鐵路,將采用雙線設計。線路自輕軌1號線堤角站引出,將跨越府河,延伸至漢口北,全長5.6公里,全線設車站3座,并配備停車場1處。該項目預計今年開工,2013年建成。屆時漢口北市場群的商貿輻射能力將大幅度拓展,實現與中心城區(qū)的無縫對接。
據一田資源網了解,為完善城市交通網絡,滿足漢口北與中心城區(qū)的經濟聯系和人員交流,昨日從省發(fā)改委獲悉,堤角至漢口北地方鐵路工程預可研報告獲批。
報告顯示,該項目總投資20.5億元。這條連接遠城區(qū)和中心城區(qū)的鐵路,將采用雙線設計。線路自輕軌1號線堤角站引出,將跨越府河,延伸至漢口北,全長5.6公里,全線設車站3座,并配備停車場1處。該項目預計今年開工,2013年建成。屆時漢口北市場群的商貿輻射能力將大幅度拓展,實現與中心城區(qū)的無縫對接。