據一田資源網了解，從武漢鐵路部門實證，今年2月份，荊岳鐵路獲國家發(fā)改委批復了“工程可行性研究報告”后，預計該鐵路將于7月份開工。按照設計規(guī)劃，荊岳鐵路工期為三年，設計時速為160公里，通車后屆時從荊州乘火車至湖南岳陽只需1小時。

據了解，荊岳鐵路位于湖北、湖南境內。起點為沙市，途經江陵、公安、石首、華容、君山等地后接入岳陽北站。線路全長167.78km其中湖北省境內85.97km，湖南境內81.81km，估算總投資為114.15億元。

鐵路人士分析稱，由于鐵道部已出臺新政策，在“保在建、上必須、重配套”的發(fā)展思路下，有些計劃內的高鐵項目將被停止。不過，由于荊岳鐵路是焦柳線、漢宜線和京廣線間重要的聯絡通路，為重要的配套鐵路聯絡工程，該鐵路如期開工也在情理之中。