3月13日上午8點58分，隨著大型液壓抓斗準確就位，緩緩抓出第一斗泥土。至此，由中鐵十八局集團五公司承建的天津地鐵4號線南段工程土建施工第10合同段首幅地連墻工程正式開工建設(shè)。

天津地鐵4號線為天津市西北-東南方向的骨干線，工程北起北辰區(qū)小街，南至東麗區(qū)民航大學，沿線途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河東區(qū)、東麗區(qū)等7個行政區(qū)，線路全長41.04公里，均為地下線。全線共設(shè)地下站32座，停車場、車輛段各1處，主變電站3處。中鐵十八局集團五公司此次承建的天津地鐵4號線南段工程土建施工第10合同段位于天津市河東區(qū)六緯路和十四徑路交叉口東南側(cè)，工程包括1站1區(qū)間：六緯路車站、成林道站～六緯路站區(qū)間。車站為地下四層（局部三層）島式站臺,雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，長196.2m，標準段寬為21.3m，基坑最深處為31.31m，車站建筑面積22896m?，采用蓋挖逆作法施工，車站采用地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)，共計92幅，其中最長幅為61.31m，是天津地鐵施工中長度第一、難度最大的圍護結(jié)構(gòu)施工。

該項目位于六緯路站的地連墻工程也是天津地鐵4號線全線的首幅施工地連墻，意義重大。在開工動員會上，中鐵十八局集團五公司總工程師兼項目經(jīng)理譚偉姿、項目書記鄭衛(wèi)紅、總工程師李海峰等項目領(lǐng)導對全體參建員工作了動員講話。進一步指出了工程項目的定位、施工建設(shè)的目標和要求，號召全體參建員工要珍惜參建機會，要充分發(fā)揮鐵軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和過硬作風，立足本職，志存高遠，在施工中重視安全、保證質(zhì)量、維護環(huán)境，以創(chuàng)建精品工程向天津市人民交上滿意的答卷。

中鐵十八局集團五公司天津地鐵4號線項目將在施工建設(shè)過程中進一步強化管理，科學謀劃，狠抓安全文明施工，嚴控工程質(zhì)量，堅持科技創(chuàng)新，全體員工將為按期圓滿完成此項工程而努力奮斗。來源：中華鐵道網(wǎng)